ランキングを10位～1位までズドーンと大公開！ 「ベストカーSUV総選挙2024」最終結果発表!!

　「日本全国のクルマ好きが自由に参加できるクルマのお祭り」というテーマのもと開催した「ベストカーSUV総選挙」。国産SUV 47台のノミネート車のなかから「欲しいクルマ」を選んでいただくことからスタート。その最終選考の結果が出揃いましたので、ここで発表します!!（ベストカーMate編集部B）

■ノミネート47車種から10台が選ばれ、さらに1台（トップ）が選ばれる！

　今、見ていただいている「ベストカーMate」に無料会員登録していただき、自分が「欲しいクルマ」に投票する……というところがキモ部分となっている「ベストカーSUV総選挙」。

　まずは、2024年3月20日時点で発表＆発売された現行SUVノミネート47車種のなかから、「ベストカーMate」会員のみなさまが「欲しいと思う10台」に投票する「一次選考」が開催（投票期間：2024年3月20日～4月17日。投票者数：306名）。

　次の「最終選考」は、「一次選考」で選ばれた10台のなかから、ベストカーMate会員のみなさまが持ち点の25点を自由に配点し、投票。最終的に「欲しいSUV ナンバーワン」が決定!!（投票期間：2024年4月25日～5月24日。投票者数：200名）。

　今回の「ベストカーSUV総選挙」に投票いただいたベストカーMate会員のみなさま、誠にありがとうございました!!

　……ということで、最終選考に残った10台による「欲しいSUV BEST10ランキング」の発表といきましょう！

■みんなで選んだ「欲しいSUV BEST10」。カウントダウン形式で発表!!

　最終選考で決定した「欲しいSUV BEST10ランキング」。カウントダウン形式で発表していきましょう！

　第10位「スバルレガシィアウトバック」。365ポイント。全長4870mmで最低地上高が213mmと、堂々たる雰囲気を見せるワゴンモデル。乗り心地のよさも魅力だ。

　第9位「スバルフォレスター」。370ポイント。年次改良を続け、熟成されたスバル鉄板人気のSUV。スバル独自のシンメトリカルAWDでオフロードも大得意！

　第8位「スズキジムニー」。390ポイント。堅ろうなラダーフレームにパートタイム4WD。道を選ばない本格的軽クロカンで、世界中を見ても唯一無二の存在だ。

　第7位「スバルレヴォーグレイバック」。400ポイント。レヴォーグのSUV仕様で、最低地上高は200mmを確保するスタイリッシュ・タフガイ。もちろん、積載能力は折り紙付き！

　第6位「日産エクストレイル」。410ポイント。力強くもなめらかなe-4ORCEの走りは、ほかの国産ミドルサイズSUVでは味わえないもの。都会的なスタイルもいい！

■「デザイン部門」と「コストパフォーマンス部門」で選ばれたSUVも気になる！

　ここでカウントダウンをしばし休憩。今回の「SUV総選挙」では、「デザインが一番優れていると思うSUV」と、「コストパフォーマンスが一番優れていると思うSUV」、それぞれの部門も設けました！

　「一次選考」ノミネートの47車種が選考対象で、それぞれに１台ずつ投票してもらうルール。ということでBEST3を発表していきましょう！

■「デザインが一番優れていると思うSUV」部門
1位：トヨタクラウンスポーツ
2位：マツダCX-60（写真）
3位：トヨタランドクルーザー70
3位（同率）：トヨタクラウンクロスオーバー

■「コストパフォーマンスが一番優れていると思うSUV」部門
1位：スズキジムニー
2位：トヨタカローラクロス（写真）
3位：ホンダWR-V

■人気のスズキジムニーシエラが4位。三菱アウトランダーPHEVは3位だ！

　さぁ～。カウントダウンの後半といきましょう。続いては第5位！

　第5位「トヨタランドクルーザー70」。530ポイント。40年間フルモデルチェンジなしというナナマルが9年ぶりに復活し、注目を浴び続ける。実力はそのままで先進運転支援を装備！

　第4位「スズキジムニーシエラ」。580ポイント。ジムニーベースにワイルドなフェンダーを取り付け、トレッドを拡大。四角さが際立つデザインは世界中を見てもなし!!

　第3位「三菱アウトランダーPHEV」。620ポイント。日産エクストレイルとプラットフォームを共有。1回の充電で85kmを走行でき、身近な移動なら燃料要らずの優等生だ！

　第2位「トヨタランドクルーザー300」。650ポイント。悪路をものともしない走破性は、まさにキング・オブ・SUVの風格。V6、3.5Lツインターボに加え、V6ディーゼルもラインナップ。

　第1位「トヨタクラウンスポーツ」。685ポイント。クラウンの格を漂わせつつもスポーティ感もあるSUVモデル。筋肉美と躍動感あふれる姿は、国産モデルでは見ないスタイル。PHEVモデルはシステム最高出力306psを発生！

　……というBEST10のランキング結果となりました！ そして「欲しいSUV」ナンバーワンはトヨタクラウンスポーツが獲得！ クラウンという憧れを含めて、納得のトップという感じ。スズキジムニーシエラの4位も注目に値します！

　ベストカーMate編集部では、今後もいろんなテーマを設けて「クルマ総選挙」を実施する予定です。次回の「クルマ総選挙」にご期待ください!!